Notre avis sur l'enquête publique T3

Avis déposé dans le cahier d'enquete publique vendredi dernier :

Le MODEM donne un avis défavorable, en raison du hors sujet du propos et du manque l’alternatives à la fluidité du trafic T3/RhôneExpress.

Entre fin Avril et début Juin 2010, M RIVALTA, président du SYTRAL est venu présenter aux habitants concernés le projet d’aménagement de la ligne T3 dans le cadre des travaux du Grand Stade. Il était particulièrement fait état des solutions à envisager pour le débranchement des voies d’accès pour le Grand Stade (épi, boucle ou diapason). Lors du dossier d’enquête publique présent qui découle de cette concertation, on découvre que le sujet donné en titre est : « aménagement de la ligne T3 pour faciliter le fonctionnement de T3 avec RhôneExpress ». Il n’y a aujourd’hui plus aucun lien entre les deux sujets : aménagement du tramway et Grand Stade. La concertation était donc abusive et trompeuse. Nous suggérons donc de refaire une concertation en reprenant le sujet avec et sans l’hypothèse grand stade, et en anticipant le fait que la gestion T3 et RhôneExpress sera surement faite par le même exploitant (disparition du Conseil général en 2013), résolvant ainsi les problèmes actuels de cadencement des lignes.

En se basant sur l’actuel dossier présenté, donc en faisant abstraction du Grand stade (ce qui semble plus prudent, vu la tournure actuelle du dossier), nous avons des objections fondamentales. La composante forte du développement des modes doux est l’environnement. Il faut alors envisager plusieurs axes de travail et comparer les avantages et inconvénients environnementaux et choisir le cas le plus favorable. Même la préfecture souligne la faiblesse de ce dossier, qui ne présente aucune alternative. Pourtant, des propositions existent et sont nombreuses. En voici quelques unes :

-          Pourquoi faire un débranchement à Meyzieu pour un parc relai alors que ce dernier n’est pas clairement justifié ? Dans le SCOT, il est mentionné que la ligne serait prolongée. Il serait souhaitable que le Sytral se positionne dans un futur proche et définisse un axe de développement Ain-Nord-Isère, et de lier alors de débranchement à une ligne supplémentaire, desservant éventuellement un parc relai idéalement placé.

-          Sur la Soie, l’alternative serait de créer une voie d’attente pour laisser les trains express non pas à la station existante, mais à une nouvelle station : les entreprises de la ZI Est et ZI Sud demandent un arrêt pour desservir leurs zones. D’autre part, les projets du Sytral indiquent clairement l’axe A8 sous forme de mode doux. Ce projet est clairement mentionné dans l’enquête publique sur le BUE, et le commissaire enquêteur de cette étude a mis en recommandation de créer au plus vite cet axe essentiel au développement du BUE. Il serait donc cohérent d’anticiper et de créer plutôt une station supplémentaire à l’intersection du BUE et de réaliser alors cette voie d’attente en ce lieu.

-          Sur le secteur Part Dieu, les concertations ont donné lieu à de nombreuses discussions, et toutes les solutions alternatives ont été retoquées, pour pouvoir aller plus vite (attente de la destruction du bâtiment rue Flandrin que fin 2012 par ex). Il faut se donner le temps de construire un projet pour l’avenir, non pas à 3 ans, mais à 20 ans.

Sur la forme, les normes sismiques viennent d’être modifiées et les zones concernées sont maintenant en zone sismique moyenne. Il faudra en tenir compte. De la même façon, l’usine TASE est en instance de classement monument historique, et la moindre des choses serait de le mentionner et d’en tenir compte. Enfin, il n’est pas fait état du bruit des avions, non négligeable sur la zone de la Soie. Cette zone se trouve dans l’axe de l’aéroport de Bron, et le PEB (Plan d’Exposition au Bruit) est justement en cours de révision. Il est aussi à prendre en compte dans l’étude.

Pour toutes ces raisons, nous demandons à ce que l’enquête publique soit reprise à son début, et que toutes les possibilités puissent être envisagées avant de dépenser près de 20 Millions d’Euros.

rappel : enquête publique sur le T3

L'enquête publique pour aménager la ligne de tramway T3 entre Lyon Part Dieu et Meyzieu, passant par l'aménagement d'une voie de dégagement sur la Soie est en cours.
Plus d'informations sur http://www.sytral.fr/6905.0.html
Cette enquête publique se termine le 05 Mai au soir. Pensez bien à vous rendre en mairie pour y remettre vos conclusions.
Pour rappel , nos conclusions préliminaires, suite au projet présenté l'année dernière ICI

Vaulx-en-Velin toujours le grand absent des nuisances sonores de l'aéroport de Lyon-Bron

Dans le Progrès, ce jour, Bron, Saint-Priest, Décines, Chassieu et Rillieux-la-pape signent une charte de l'environnement sonore de l'aéroport de Lyon-Bron : Mais que fait donc encore Vaulx-en-Velin ?
L'article ICI
En effet, suite aux réunions de travail auxquelles ont participé les mairies à la commission CEE sur l'aéroport de Bron (commission consultative de l'environnement), cette charte est un première avancée pour faire cohabiter aviation de tourisme et aéroclubs. Il est dommage de constater que Vaulx n'a pas plus participé à cette charte qu'aux réunions de la CEE, où elle était pourtant invitée. Même Rillieux qui n'en faisait pas partie de la CEE s'est impliqué et a signé cette charte.

Vaulx-en-Velin n'est peu impactée par les tours de piste lorsque il y a vent du Nord.. à moins que les avions attaquent leur virage un peu tard, mais l'est beaucoup plus lorsqu'il y a vent du Sud! la phase virage final survole le Sud de la commune et dérangent les riverains qui veulent passer un week-end tranquille.
Comme d'habitude, nos élus ne s'intéressent absolument pas aux problèmes de nos habitants !


Enfin, il faudrait aussi se pencher sur les nuisances créées par l'aviation d'affaire, qui impactent pleinement nos riverains du Sud de la commune ! C'est dans ce sens que nous avons ecrit au préfet et demandé à l'automne dernier d'inclure les associations locales à la CEE. J'espère que nous serons entendus.

Les assemblée d'habitants reprennent

Toujours fidèles au poste : les assemblées d'habitants ont repris, et nous sommes toujours présents. Ce qui n'est pas la cas de beaucoup d'élus : très présents avant les élections, ils étaient 7 dont le maire au Mas, et 6 aux Grolières. La ponctualité ne les étouffe pas plus que leur représentativité.

Qu'y apprend on au mas : ils sont toujours dans le renouvellement, avec un centre aquatique, une nouvelle école, une maison de quartier, des commerces en remplacement à venir de l'actuelle place Guy Moquet. Le maire est souvent revenu sur le nouveau projet de renouvellement urbain, appelé la Drezienne (anciennement le terrain de Cross) : il est très fier d'annoncer 70 nouveaux logements, dont 30% de logements sociaux, 30%accès propriété et 30% de logements classiques, accompagné de 150m2 en rez de jardin pour des associations, par exemple. Il annonce aussi une offre de logements adaptés sur ce projet. Or, dans le permis de construire affiché, il est annoncé 100% de logements sociaux et aucun aménagement pour les personnes à mobilité réduite ! encore une étourderie, probablement.
La piscine quant à elle coûtera 2,2M € pour la ville. Les réunions de concertation démarreront en Mai avec les habitants et clubs, associations... concernés.
Les garages des sauverteurs cervelière sont toujours au point mort. On verra sur l'ANRU2, en 2014.
Les habitants ont demandé des informations sur l'offre aux personnes agées, les commerces, la propreté, l'éclairage souvent en panne, l'impact du PACS sur leur taxe d'habitation, des jardins familiaux, le marché du Mas plus cadré, réduire les motos qui passent dans la zone piétonne (bruit)...  Les réponses ne sont toujours que des demi-réponses.
On notera que pour les maisons de retraite, les Acanthes vont déménager au Village, il y aura une offre adaptée à la Drezienne (Ah ah ah !), et et peut-être à Cachin, il y aura aussi des logements adaptés.C'est beau, l'optimisme. Casino déménagera en face, pour doubler leur surface, mais ils n'ont toujours pas fait leur demande. Quant au PACS, le maire a bien confirmé que les impôts n'augmenteront pas... enfin, quand même du coût de la vie, et puis... pour les années suivantes, si personne ne finance le fonctionnement.... la question n'a pas été posée, et il n'y aura donc pas de réponse à fournir.

Coté Grolières-Noirettes : ils vont avoir un plateau sportif en gazon synthétique pour 35K€ (pour rappel, on va payer une société en sous traitance pour les entretenir en sus, voire conseil municipal de fin Mars 2011), une fresque sur le transformateur électrique, la fresque des Noirettes, un ralentisseur... et un chantier jeune pour l'été pour l'entretien. On ne parle plus de PACS, ca fache trop les gens!!! mais de la nouvelle piscine, qui va peut etre déménager : Esplanade Duclos initialement, mais peut-être à coté de l'actuelle.
Les questions qui reviennent : les accès pour les pompiers sont visiblement problématiques : il y a eu un incendie et les pompiers n'ont pas pu accéder de l’extérieur, chemin de la ferme. les dégâts sont importants.La mairie appelera le SDIS (service des pompiers). Même remarque chemin des maraîchers.
Les mêmes problèmes sont remontés sur le marché : trop de voitures se garent n'importe comment. Le marché est sale. Il est victime de son succès, répond le maire...On retrouve les mêmes questions sur les éclairages, jardins familiaux (grosse liste d'attente, à priori, vu les demandes), les commerces qui ferment et non remplacés (bureau de tabac).
Sur la propreté, il semblerait que la mairie a sous-traité à une entreprise un nettoyage 2jours/semaine, en particulier derrière le centre commercial du Mas.
Une autre personne fait remonter que ce qui est important, c'est que les habitants aient un travail. est ce que tous les travaux à venir vont faire travailler nos jeunes? Et là, un grand moment : M Le Maire avoue qu'il n'a pas utilisé la clause d'insertion sur le PACS, alors qu'il avoue que cette clause a très bien marché sur Carré de Soie. Mais qu'est ce qui est donc prioritaire pour ce projet ? à priori, pas l'emploi !


Petite conclusion sur la mosquée : la ville a vendu le terrain pour un prix modique, signe de son aide à ce projet. Elle devrait voir le jour sous peu.

Conseil municipal du 30 Mars dernier : Notre compte rendu sur certains points

25 élus présents à l’ouverture. Mme Geoffroy arrive avec presque 30mn de retard et P Zittoun avec 2h de retard…. Heureusement qu’il n’y a qu’un conseil tous les mois et demi….

Quelques éléments marquants de ce conseil municipal :

• Les Petites Cités Tase sont donc à préserver. Le CAUE a émis quelques propositions, présentées aux habitants. Il y a un indice « p » au PLU (ce qui signifie cas particulier). Une nouvelle convention a été votée pour continuer ce travail et conseiller les habitants sur ce qui leur est possible de faire. L’UMP a réagi en précisant que les habitants ne sont pas satisfaits. Le maire a répondu que la population était venue nombreuse à la présentation faite par le CAUE et qu’ils ont félicité le travail fait. Lisez notre communiqué du 27 janvier dernier. Vous y verrez un tout autre avis.
• Le Plan d’Exposition au Bruit (PEB) a lui aussi été voté. Le maire a réexposé la situation : le SCOT a défini que Carré de Soie était un des sept projets d’urbanisation phares du grand Lyon. Or, le trafic d’avion est incompatible avec ce projet. Une négociation aurait donc eut lieu pour que la ZAC Carré de Soie soit en Zone C (dispositions constructives moyennes) et qu’il n’y ait donc pas trop de contraintes sur cette zone. Pourtant, fait remarquer l’opposition, le maire a mal négocié puisque les petites cités ont été exclues et sont classées en Zone D. En outre, la mairie s’oppose au trafic d’aviation de tourisme, bien qu’elle soit peu concernée par cette aviation de loisir (en effet ce sont surtout les communes très proches qui ont à souffrir des petits avions puisque ceux-ci font en tout 80% de leurs vols en tours de piste) ; par contre la municipalité soutient toujours l’aviation d’affaire. Or, c’est cette dernière qui va progresser de+150%  d’ici 2030, rappelle M Touleron assez inspiré ce soir. Ce dernier souligne qu’il est favorable à la mise en place d’une zone C, qui impose des restrictions en termes de construction (isolation phonique, entre autre). Pourtant, tous votent favorablement, à l’exception de l’UMP. Idem, consultez notre communiqué.
• La signature des marchés de rénovation du gymnase Valdo. Le permis de construire n’est toujours pas accordé. Les marchés sont quand même donnés, car le maire répond que c’est presque fait !!!!
• L’attribution des marchés pour la construction du pôle d’astronomie. L’opposition attaque en citant un exemple : la société ICBTP, constructeur de maisons individuelles, n’ayant que quelques mois d’existence, obtient le plus gros marché. Et c’est la même société qui a aussi offert il y a quelques mois une tribune au stade Jomard... L’UMP demande donc que soit ajourné le vote pour que tous les doutes soient levés. La réponse a été politique pour toute la majorité : « c’est une attaque contre le Pacs ». « C’est un beau projet   « Les recours, les oppositions sont préjudiciables pour la ville, favorables aux extrêmes ». « Ne pas faire le PACS, c’est entrainer la fuite des cerveaux à l’étranger ». « C’est lutter contre l’obscurantisme, et comme le montre les problèmes du Japon, il faut développer les sciences et le PACS est un très bon exemple », selon M Charrier. On appréciera la réponse à la question, en elle-même ! M Le Maire, quand même, précise que l’UMP avait une personne qui siégeait dans cette convention. Elle aurait donc dû voir le souci lors de la réunion de la commission d’appel d’offre. Sauf qu’elle était absente ! Au final, tout le monde a voté pour les budgets, malgré les recours administratifs, malgré les budgets de construction et de fonctionnement toujours pas obtenus, malgré le doute de certains, …et tout cela pour des raisons politiques…
• Entretien des stades : maintenant que la plupart des stades sont en terrain synthétique, nous n’avons plus les compétences pour entretenir ces terrains. Il faut donc sous-traiter, à raison de 145K€/an. Le choix est fait de garder toutefois les agents d’entretien des précédents terrains, pour améliorer les espaces des cités.
• Attribution d’une subvention complémentaire à la mission locale. Mme Hochard interpelle Mme Geoffroy, conseillère générale nouvellement réélue, qui, jusqu’à présent, pendant ce conseil, a été d’une remarquable absence, voire d’humeur badine avec son voisin, à propos d’une promesse électorale à tenir. Mme Geoffroy prend enfin la parole après 2h de conseil pour inviter les conseillers municipaux à l’assemblée du conseil général lorsque son groupe demandera au conseil général de financer les missions locales, même si cela ne fait pas partie de son champ de compétence. On appréciera !
• CUCS : M le maire a reçu un courrier du préfet délégué, qui quitte son poste. Le successeur doit étudier les dossiers. Ils sont donc en attente.
• Subvention renouvelée aux orphelins d’Auteuil (subvention à une crèche privée, alors que la municipalité a fermé la crèche municipale au Village) : M le maire précise que grâce à cette solution, 13 nouvelles places ont été confirmées.
• Subvention sur une étude de jeunes Hiroshima-Nagazaki : le voyage au Japon a été annulé, en raison de l’actualité. Une petite parenthèse de nos élus sur le choix ou non de sortir du nucléaire. M le Maire précise qu’il organise à Vaulx un contre grenelle samedi prochain. M Zittoun, égal à lui-même, se félicite de la prémonition des enfants en souhaitant travailler sur le sujet d’Hiroshima, quelques semaines avant les évènements tragiques… Petite précision toutefois de ce dernier, arrivé avec 2h de retard, pour les derniers points à l’ordre du jour : à propos des marchés passés sur le Pole d’astronomie, il va enquêter sur l’histoire des tribunes. Enfin un qui répond à la question, même avec un peu de retard !

Plan d'exposition au bruit, au conseil municipal de mercredi dernier. Notre avis

Il y a bientôt un an le Modem de Vaulx-en-Velin écrivait à M le Maire de Vaulx-en-Velin au sujet de l'augmentation du trafic de l'aviation d'affaires enregistrée sur notre Ville depuis quelques années. Cette évolution du trafic génère des nuisances de bruit et d'odeurs à chaque passage de jet. Nous lui demandions à l'époque de solliciter auprès de M le Préfet une révision du Plan d'Exposition au Bruit qui datait de 1975 et de lancer des réunions de travail avec les habitants du Sud de la Ville pour réfléchir sur les mesures à prendre pour isoler les habitations locales. Sans réponse de la part de la Mairie de Vaulx-en-Velin, nous questionnions peu après M. le Préfet, qui nous indiquait en fin d'année 2010 que le processus de révision du PEB était en cours.

Cette révision du Plan d'Exposition au Bruit s'est faite avec la participation de toutes les communes concernées sauf de la ville de Vaulx-en-Velin (qui n’a participé à aucune réunion). L'invitation des associations locales d'habitants n'a pas été relayée par la municipalité à la différence des autres villes. Le Modem tient à s'insurger de cette absence de participation de la municipalité comme des associations qui ont été écarté du débat alors que les nuisances de l'aviation d'affaire sont bien réelles. Les vaudais n'ont-ils pas le droit de s'exprimer sur ce sujet?

Le processus de révision du PEB a abouti à certaines conclusions. Ces conclusions sont basées sur des données biaisées:

* Tout d'abord le trafic indiqué pour l'aviation de tourisme ne sépare pas les décollages et atterrissages complets et les tours de piste. Or la proportion est de 1 pour 5. Ce qui signifie qu'en réalité les avions de tourisme qui survolent notre Ville (les tours de piste ne concernent pas votre ville) sont de l'ordre de 5000 par an contre 6600 pour l'aviation d'affaire.

* D'autre part il est affirmé que l'aviation de tourisme est plus bruyante que l'aviation d'affaire. Cette affirmation rapide dépend beaucoup du type d'avion utilisé et ne peut pas être généralisée.

A partir de ces données, la municipalité de Vaulx-en-Velin demande que l'aviation de tourisme disparaisse du paysage vaudais pour conserver la seule aviation d'affaires. De plus, elle souhaite que les zones de délimitation du bruit ne soit pas trop restrictives pour faciliter l'urbanisation de la Soie.

Le Modem vaudais souhaite le maintien d'une aviation de tourisme, aviation populaire par essence et s'étonne que la municipalité communiste apporte son soutien à l'aviation d'affaire, l'aviation des « puissants ». L'aéroport de Bron ne doit pas devenir un aéroport d'élite uniquement réservé  à quelques privilégiés du CAC 40 ou du football business.

Le Modem vaudais tient aussi à encourager la mise en place de mesures constructives de protection contre le bruit dans le cadre du nouveau PEB pour l'ensemble de la ville et en particulier pour les constructions du quartier de la Soie, pleinement concernées.

Le Modem poursuivra sa défense des vaudais qui méritent d’être protégés des nuisances environnementales et dont la qualité de vie ne doit pas être sacrifiée sur l’autel de l’aviation business et des bénéfices court terme des promoteurs immobiliers par la municipalité communiste actuelle.

Conseil municipal ce soir, 19H : à ne pas rater

A l'ordre du jour , le CAUE/petites cités Tase, le plan d'exposition au bruit, les marchés publics pour le Pôle d'astronomie...

A ce soir

prochaine réunion de travail

Prochaine réunion de travail mardi 29 Mars 19H, salle du Bourg.
Réunion ouverte à tous

Mais où va donc notre patrimoine !

On apprenait la semaine dernière que la Cure (bâtiment jouxtant le chateau au Village) allait être vendu à la mairie, qui a déjà prévu de la démolir pour embellir le château, et aménager un grand parc à l'arrière.
Ce projet pourrait sembler intéressant si nous devions raisonner dans une pure théorie.
Il se trouve cependant que pour bon nombre d'habitants, cette Cure fait tout aussi partie du patrimoine que le Château. La mairie aura beau démontrer qu'elle n'existe que depuis une grosse centaine d'année, au regard du Chateau qui lui est moyenâgeux, il n'en reste pas moins que les deux bâtiments ont autant de valeur pour les habitants ! En effet, ce bâtiment a été une crèche (photo des années 1900), école libre, puis la Cure, qui a toujours mis à disposition ses locaux généreusement.
Si la municipalité avait mis en place ses conseils de quartier, elle aurait entendu ses habitants, et aurait pu s'appuyer sur ce batiment dans ses projets (ref travail des élèves de l'école d'architecture lors des journées du patrimoine, où un élève l'avait gardé).
On peut aussi s'interroger sur le devenir du "Parc" prévu à l'arrière du Château. En effet, dans les plans présentés lors de la première assemblée d'habitants, on y dénombrait 6 beaux immeubles tout neuf !

Nous lançons donc à nouveau un appel au maire pour que ce dernier écoute ses habitants et tienne compte de leurs souhaits !

Centrales nucléaires, Gaz de schiste : Où allons nous?

Le drame qui se déroule au Japon est terrible, car le danger n'est toujours pas écarté. tremblement de terre, Tsunami, catastrophe nucléaire, et on parle d'un autre séisme. Nous apportons toute notre pensée au peuple japonais et à tous les habitants concernés.
Toutefois, nous souhaitons revenir sur l'accident nucléaire qui a eu lieu. Tchernobyl, il y a 25 ans, a été mis sur le compte de négligence, ce n'est pas le cas pour les centrales japonaises, mais il met en exergue la dangerosité de cette source de production d'energie.
Enfin, depuis plusieurs semaines, CAP21 en particulier attire l'attention sur les Gaz de Schiste que les grandes sociétés gazières et pétrolières veulent exploiter, alors que l'exploitation de ces gaz comportent des risques environnementaux. Un moratoire est demandé sur leur exploitation.

En parallèle,  La publication, au Journal officiel du 09 décembre 2010 d’un moratoire sur l’obligation de rachat de l’électricité provenant de panneaux photovoltaïques, a stupéfait l’ensemble des acteurs du secteur.Veut-on tuer la filière?

Espérons que ces évènements favoriseront un vrai débat sur la politique énergétique ! Non pas que nous sommes opposés à l'utilisation de l'énergie nucléaire et/ou fossile, mais elles comportent des dangers, en particulier la centrale de Fessenheim et il est urgent de rétablir l'équilibre et aider les énergies renouvelables à émerger.

A lire:
Japon : l'avis de Corinne Lepage ICI
Gaz de Schiste : Corinne Lepage sur Rue89 ICI et le fonctionnement des gaz de schiste ICI
et JL Bennahmias ICI 
Photovoltaique JL Bennhamias ICI
Corinne Lepage à propos des centrales nucléaires en france, en particulier Fessenheim ICI

Nous demandons plus de moyens pour l'éducation à Vaulx en Velin

Le Modem de Vaulx-en-Velin tient à exprimer sa solidarité avec les enfants et les parents qui n’acceptent plus que des classes entières soient privées d’enseignants remplaçants. Il n’est pas admissible que notre Ville déjà durement touchée par la crise, le chômage et la pauvreté soit aussi frappée par une logique purement comptable alors que la priorité de l’Education Nationale devrait au contraire être donnée aux remplacements des enseignants de notre commune et à alléger les effectifs des classes vaudaises. Vaulx-en-Velin doit être une priorité pour l’Education Nationale et nous saurons nous battre aux côtés des vaudais pour que ce combat soit gagnant.

Le Modem vaudais tient aussi à souligner qu’au-delà de la responsabilité de l’Education Nationale pour ce qui concerne le personnel, il est du rôle de la Ville de Vaulx-en-Velin de gérer son patrimoine en bon père de famille, en l’entretenant correctement, et en ayant une vision à long terme de son évolution. Le Modem de Vaulx-en-Velin déplore que cette vision programmatique n’existe pas ; la décision du déménagement de l’école maternelle Cachin pris mi décembre 2010 sans concertation avec les parents d’élèves et après plus de 4 années d’assurance que « Cachin ne fermera pas car Langevin servira à absorber les besoins pour les nouveaux arrivants » en est le témoignage.  Le Modem regrette que l’entretien et la maintenance des écoles ne soit pas non plus réalisé correctement. On ne compte plus les plafonds qui s’effritent, les chaudières qui tombent en panne, les portes qui ne ferment plus, … Il est grand temps que la Ville de Vaulx-en-Velin gère son patrimoine en priorisant les écoles et les crèches avant les projets « bling-bling » municipaux très couteux tel que le futur Pôle d’Astronomie et de la Culture Spatiale (PACS).

Le Modem de Vaulx-en-Velin souhaite que le plus de moyens mobilisables possibles soient concentrés sur l’éducation à Vaulx-en-Velin et que tous les acteurs (Ville, Département, Région comme Etat) agissent ensemble dans ce sens. C’est à ce prix que notre Ville et sa jeunesse pourront sortir de l’ornière.

Commémoration Manouchian

Samedi avait lieu la commémoration en hommage aux 23 résistants immigrés fusillés le 21 février 1944 au Mont Valérien.
Cette commémoration, très émouvante, a permis de faire un devoir de mémoire sur l'histoire de notre pays.
L'accent a été mis sur "l'affiche rouge", moyen de propagande pour que les français aient peur des étrangers. Cela n'a pas marché en 1944, comme les moyens utilisés par notre président n'ont pas fonctionné l'année dernière.
Les français ne sont pas racistes. La France est et restera le pays des droits de l'homme. N'oublions pas que la différence enrichit les uns et les autres et que nous avons tous besoin les uns les autres, et cela passe avant tout par le respect des uns et des autres.

Le Plan d'exposition au Bruit, qui concerne plus particulièrement le Sud de la ville redevient d'actualité

03 Février : conseil municipal de Bron. A l'ordre du jour, l'avis du conseil municipal sur la révision du plan d'exposition au bruit de l'aérodrome de Lyon-Bron ! Ces derniers ont donné un avis défavorable, parce que des zones non constructibles allaient passer constructibles, malgré le survol des avions.
07 février : Conseil communautaire du grand Lyon. A l'ordre du jour, pour Bron, Chassieu, Décines, Saint Priest, Vaulx en Velin, Mions, Villeurbanne : Projet de plan d'exposition au bruit (PEB) de l'aéroport de Lyon-Bron.Les avis ont été défavorables, mais c'est surtout Chassieu qui a été entendu, pour l'aviation de tourisme.

Rappel de quelques élements : Le 10 décembre dernier, la commission consultative de l’environnement de l’aérodrome, en a rédigé une nouvelle mouture.Elle prévoit notamment une augmentation de 33 % des mouvements en 2020, et de 71 % en 2030… Soit 120 000 mouvements. Il fallait donc réviser le plan d'exposition au bruit, qui datait de 1977, et comprenait encore une partie du trafic de l'actuel Saint Exupery.
Une fois que toutes les municipalités concernées se seront prononcées, les PEB sera soumis à enquête publique.

Espérons que notre municipalité n'oubliera pas de le mettre à l'ordre du jour du prochain conseil municipal, et saura se rappeler qu'elle aurait du être présente à la commission consultative de l'environnement, où cette dernière a brillé par ses absences répétées. Elle n'a même pas impliqué les associations locales! 

Dans tous les cas, l'enquête publique devrait suivre dans les mois à venir, et nous saurons être vigilants !

Pour rappel, nous avons écrit à deux reprises au préfet pour lui demander de revoir ce plan d'exposition au bruit, et ne pas construire les immeubles sur La Soie sans tenir compte de ce trafic. Nous lui avions aussi demandé de faire participer les associations locales, mais notre demande est arrivée tardivement !